新能源汽車的認(rèn)識實驗及測試評價

人們對于新能源汽車實驗的認(rèn)知以及測試評價的認(rèn)知是不同的，他的內(nèi)容是什么，希望小編介紹的內(nèi)容對大家有所幫助。

　　新能源汽車實驗及測試評價介紹

　　新能源汽車測試評價的目的在于通過測試數(shù)據(jù)真實反映車輛在性能、策略、功能層面的表現(xiàn)，通過對數(shù)據(jù)的分析和挖掘，探索標(biāo)桿車型的設(shè)計理念和技術(shù)亮點，為開發(fā)過程提供重要的數(shù)據(jù)支撐。同樣的，也可以用于對開發(fā)過程中的車型進(jìn)行開發(fā)性測試項目，獲取功能樣車的性能，判斷其控制策略和功能定義的合理性，確定后期的技術(shù)整改和優(yōu)化方向。

　　驅(qū)動控制策略

　　驅(qū)動控制策略部分主要分為以下幾個部分：基于駕駛模式的驅(qū)動扭矩控制、模式切換等需求扭矩變化情況下的動態(tài)扭矩跟隨控制。

　　1.需求變化下的動態(tài)扭矩跟隨

　　模式切換包括駕駛模式的切換和踏板開度的切換兩部分。針對雙電機(jī)耦合系統(tǒng)的工作模式切換過程，記錄并分析轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩時間歷程，重點關(guān)注扭矩動態(tài)跟隨和響應(yīng)情況。

　　2.各模式下的扭矩控制機(jī)制

　　測試并記錄各種模式下的動力總成工作點，深度解析駕駛模式、檔位、車速、SOC等狀態(tài)變量對于扭矩控制機(jī)制的影響。

　　新能源汽車實驗測試評價的在需求定位和目標(biāo)分解環(huán)節(jié)，通過大量的測試數(shù)據(jù)抽取關(guān)鍵指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，獲取性能指標(biāo)分布帶，掌握技術(shù)發(fā)展趨勢和主流產(chǎn)品定位，解決開發(fā)過程中的產(chǎn)品定義和目標(biāo)輸入，了解這些，才知道新能源汽車實驗室都需要什么設(shè)備以及未來新能源汽車發(fā)展的方向。

　　以上就是講解的新能源汽車的認(rèn)識實驗，其次小編還總結(jié)了測試評價內(nèi)容，小編可能講解的內(nèi)容比較簡單，想要詳細(xì)內(nèi)容的朋友可電話微信聯(lián)系我們，也歡迎需要訂購的朋友來定制，歡迎各位經(jīng)銷商與院校來實地考察!